Acessório pessoal: óculos!

Com a ascensão da tecnologia, desenvolve-se novos parâmetros de estética. Isso é em todo lugar. Mas que mais chama a atenção nesse momento são os acessórios pessoais que sempre ditam tendência de moda entre as pessoas. Os óculos é um acessório indispensável já há muito tempo; e com o passar do mesmo, além da tecnologia em questão, surge a necessidade de desenvolver um projeto que traga uma estrutura arrojada, confortável e de excelente custo-benefício, além da durabilidade é claro.

Eis que nos dias de hoje projetam e já produzem alguns estilos. Vejam abaixo:

Esse modelo é desenvolvido para quem passa algum tempo sob o sol, pois protege não só os olhos, mas como parte do rosto também.

A parte de desgin é mais elaborada contextualizando bem uma proposta futurista. Podemos perceber formas geométricas, prismas, triângulos e outras mais. A arquitetura de design é baseada em materiais de fácil manuseio tanto em produção de linha como para o uso do dia-a-dia para o consumidor final. 

Como já foi mencionado, já há algum tempo o óculos tornou-se indispensável, porém devemos levar em consideração os parâmetros de estética de cada pessoa, isso vale para o formato do rosto, armação, cor e claro acessibilidade financeira, já que agora esses óculos das fotos custam um nota, pois seria necessário encomenda-los para ter-los assim. 

E se São Paulo tivesse uma ponte de bambu?

Essa é uma proposta do arquiteto e urbanista Marko Brajovik que mora em São Paulo há 6 anos. Sua ideia é construir uma ponte de bambu sobre um dos principais rios da cidade, como o Tietê ou o Pinheiros. 

A proposta não difere das pontes existentes apenas no material, mas também no uso: ele quer criar essa via apenas para pedestres e ciclistas. Brajovik tem um projeto básico do que poderia ser essa ponte, em que tentou aplicar suas pesquisas sobre biomimética (estruturas de construção inspiradas nas formas, materiais e processos da natureza). Inspirado na estrutura das cestas de palha, que ganham firmeza a partir da maneira como o material é entrelaçado, Brajovik imaginou uma estrutura de bambu montada com o mesmo desenho.  

Uma proposta difícil: as cidades brasileiras não tem uma cultura de contratação de arquitetos e urbanistas para pensar em espaços públicos. A ponte de bambu, por enquanto, está só no campo das ideias, sem uma perspectiva clara de como poderia ser colocada em prática. Seria possível pensar em uma aliança com o mercado imobiliário, para que a construção fosse financiada na compensação de grandes empreendimentos, uma das ideias de Brajovik. Mais do que uma ponte de bambu, o arquiteto está propondo formas de experimentar novas estruturas na cidade que pensem em um novo paradigma de relação com os espaços públicos. Talvez tentar um modelo novo que viabilize essa ponte seja parte desse processo. Seja como for, tomara que ele consiga.

Fonte: revista Super Interessante editora Abril. 

Hyperloop: viajar em cápsulas gigantes é mais rápido, barato e sustentável (e pode virar realidade)

Nada de carros, aviões, ônibus ou trens-bala que viajam a cerca de 1.200 km/h., o transporte do futuro deve ser em cápsulas gigantes que viajam a cerca de 1.200 km/h. Pelo menos essa é a ideia do empreendedor bilionário Elon Musk, cofundador Tela Motors e da PayPal e fundador da empresa de transporte espacial SpaceX, que desenvolveu os foguetes Falcon 1 e Falcon 9.

Cansando de suas constantes viagens de negócios entre as cidades de San Francisco e Los Angeles e desapontado com o projeto do trem de alta velocidade de US$ 70 bilhões da Califórnia - que, segundo Musk, é "caro, lento e impraticável" - o empreendedor apresentou ao mundo, depois de certo mistério, o Hyperloop.

O projeto prevê o transporte de pessoas - e, quem sabe, até carros - entre distâncias menores de 1600 km, dentro de cápsulas gigantes de alumínio, que deslizariam de tubos a centenas de metros do solo.

Além de mais rápido - no Hyperloop daria para percorrer em 35 minutos cerca de 640 km, o que equivale, aproximadamente, a distância entre Salvador e Maceió - o transporte em cápsulas seria menos agressivo ao meio ambiente, segundo Musk. Isso porque a ideia é que ele funcione 100% a energia solar, que seria produzidas por células fotovoltaicas espalhadas ao longo de todo o tubo transportador.

Ah, e apesar de bilionário, o empreendedor pensou também no bolso dos viajantes.  Uma viagem como a de Salvador a Maceió ou de San Francisco a Los Angeles custaria US$20 - ou cerca de R$50. Bem mais barato do que uma passagem de avião, por exemplo.

Curtiu? Pois essa realidade pode estar mais perto do que muitos acreditam. De acordo com Musk, um trecho de 640 km do Hyperloop custaria entre US$6 e 10 bilhões para ser construído (é bem mais barato do que o trem de alta velocidade da Califórnia) em até dez anos.

Vai ter muita gente por aí querendo experimentar a sensação de viajar no "tubo de Musk". Você é um deles?

Inovação. É hora de novas mudanças.

A pouco tempo foi levantado uma questão sócio-política pela presidenta do Brasil Dilma Rousseff em uma coletiva a necessidade de inovação para alavancar a competitividade do Brasil no mercado. Acho muito pertinente esse plano de ação do governo, agora que o mundo caminha á novas tecnologias e sistemas integrados para reintegrar processos, sistemas e serviços, o Brasil precisa desse "empurrão" para ser destaque em suas "vendas". Exportar produtos, oferecer serviços básicos de qualidade á população, estimular o desenvolvimento profissional e educacional. Sendo, inovado esses setores, a venda do Brasil, no mercado, se torna atrativa á clientes, fazendo um cenário mundial perspicaz e assertivo. Um elo para que tudo isso ocorra da melhor forma é usar a tecnologia de hoje em conjunto com empresas líderes no mercado, possibilitando acessibilidade aos cidadãos da nação. O Brasil é forte no mercado: agrícola, industrial e comercial. Juntando esses setores com a necessidade de inovação e inserindo tecnologias de ponta o Brasil pode levar vários troféus por competitividade e diferencial, basta por em prática. Ser referência no mundo dos negócios e atuar em pioneirismos de "Market Share" (participação de mercado) é uma necessidade de inovação.

Jovem estudante do MIT cria computador com interface 3D

O SpaceTop 3D é um computador parecido com as plataformas vistas em filmes de ficção científica. A interface do aparelho é toda em três dimensões e a navegação por ela funciona por gestos. A invenção é de um jovem estudante do MIT, Jinha Lee. Seu aparelho foi apresentado em uma palestra do TED California, série de encontros realizados com pensadores e cientistas. Na edição, realizada nos Estados Unidos, Lee exibiu seu PC com recursos impressionantes. É possível arrastar, pegar e manusear páginas, documentos e vídeos como se fossem coisas fisicamente reais. O equipamento funciona com uma tela de LED transparente e duas câmeras combinadas. Uma rastreia os gestos e a outra rastreia os olhos do usuário, ajustando perspectiva e profundidade dos itens projetados na tela. Esse é o segundo projeto relevante de Lee. No ano passado ele se destacou também pela criação do ZeroN, uma bola de metal que levitava num campo eletromagnético pré-definido. Ela também podia gravar o espaço ao redor em vídeo.

SpaceTop, CHI 2013 (PREVIEW) from Jinha Lee on Vimeo.

That Girl - Angela Zhang

VM de Angela Zhang (ou Chang) - That Girl

LG abre pré-venda de TVs OLED na Coreia do Sul

A LG anunciou nesta quarta-feira, 02, a pré-venda de suas televisões OLED de 55’’ na Coreia do Sul. A empresa informa que os pedidos devem começar a serem entregues na primeira semana de janeiro. A chegada da nova televisão em outros países deverá ser anunciada nas próximas semanas. Os LEDs orgânicos (OLED) são considerados o futuro das TVs por permitirem a fabricação de aparelhos mais finos e terem contraste superior ao LCD, permitindo ao espectador enxergar as imagens com o mesmo brilho em diferentes ângulos. Os aparelhos estão sendo vendidos por cerca de US$ 10,3 mil -- valor quatro vezes maior do que produtos semelhantes com tela LED e cinco vezes maior que as televisões da LG com LCD. O novo produto da LG chega ao mercado com apenas quatro milímetros de espessura e pesando menos de dez quilos. De acordo com a Reuters, o anúncio fez as ações da LG aumentarem em 5,4% nesta quarta-feira. O crescimento é o maior da companhia nos últimos cinco meses. A LG Display, divisão que produz telas, inclusive as de OLED usadas nos aparelhos da LG Electronics, também registrou alta de 1,8%. fonte: http://olhardigital.uol.com.br/produtos/digital_news/noticias/lg-abre-pre-venda-de-tvs-oled-na-coreia-do-sul

Redes Socias. Boom, Necessidade e Serviço.

Uma rede social é uma estrutura social composta por pessoas ou organizações, conectadas por um ou vários tipos de relações, que partilham valores e objetivos comuns. Uma das características fundamentais na definição das redes é a sua abertura e porosidade, possibilitando relacionamentos horizontais e não hierárquicos entre os participantes. "Redes não são, portanto, apenas uma outra forma de estrutura, mas quase uma não estrutura, no sentido de que parte de sua força está na habilidade de se fazer e desfazer rapidamente." Muito embora um dos princípios da rede seja sua abertura e porosidade, por ser uma ligação social, a conexão fundamental entre as pessoas se dá através da identidade. "Os limites das redes não são limites de separação, mas limites de identidade. Não é um limite físico, mas um limite de expectativas, de confiança e lealdade, o qual é permanentemente mantido e renegociado pela rede de comunicações." As redes sociais online podem operar em diferentes níveis, como, por exemplo, redes de relacionamentos (Facebook, Orkut, MySpace, Twitter,Badoo), redes profissionais (LinkedIn), redes comunitárias (redes sociais em bairros ou cidades), redes políticas, dentre outras, e permitem analisar a forma como as organizações desenvolvem a sua atividade, como os indivíduos alcançam os seus objetivos ou medir o capital social – o valor que os indivíduos obtêm da rede social. As redes sociais tem adquirido importância crescente na sociedade moderna. São caracterizadas primariamente pela auto-geração de seu desenho, pela sua horizontalidade e sua descentralização. Um ponto em comum dentre os diversos tipos de rede social é o compartilhamento de informações, conhecimentos, interesses e esforços em busca de objetivos comuns. A intensificação da formação das redes sociais, nesse sentido, reflete um processo de fortalecimento da Sociedade Civil, em um contexto de maior participação democrática e mobilização social.

Geração Y ? Ou seria a X ? O fim do e-mail ? O futuro às rede sociais pertence ? Desde sempre o ser humano tem uma necessidade monofásica alarmante! Para existir a TV o cinema desapareceria pregavam os Y’s da década de 70, para a internet existir a TV desapareceria diriam os Y’s no início deste século. E a inocência numa busca por uma única mídia segue em frente e desaparecimentos como o dos blogs, dos banner’s, do videoclip e até mesmo do próprio site de internet já foram profetizados. Quem dera assim fosse. A vida das empresas, e das pessoas, com poucas mídias (meios) seria muito mais fácil. E de fato já foi muito mais fácil. Mas a tecnologia evoluiu, nos uniu, nos separou e criou um enorme desafio para as empresas. O tema da hora chama-se Redes Sociais. Só nisso se fala, só isso se quer. Não á toa. As redes sociais deram voz ao consumidor e deram para a empresa um canal fantástico, real, para medir a satisfação e as necessidades do consumidor.

Conheça a evolução do touchscreen. Tecnologia reconhece as diversas partes do dedo ou de um objeto.

O touchscreen como conhecemos pode mudar. Isso graças à FingerSense, uma nova tecnologia que faz a tela sensível ao toque reconhecer não só as pontas dos dedos, como também as falanges, as unhas e outras partes de qualquer objeto. A novidade foi desenvolvida por Chris Harrison, candidato à PhD na Universidade Carnegie Mellon (EUA), que conseguiu modificar seu Galaxy S3. No vídeo abaixo, o cientista mostra como a tecnologia pode ser utilizada também com canetas Stylus de duas pontas – uma para escrever e outra para apagar. O smartphone consegue isso graças a um pequeno sensor de vibração instalado no aparelho e um software especial. Combinadas, as ferramentas conseguem identificar os diferentes tipos de som de cada parte de um objeto. Harrison já criou a empresa Qeexo para produzir o sensor, mas, segundo ele, o principal fica por conta do programa. “O grande problema com touchscreens hoje é que elas são muito simplistas se comparadas à capacidade de nossas mãos”, diz o desenvolvedor ao NewScientist. “Nós podemos fazer muito mais”, conclui.

IBM trabalha em sistema para reduzir trânsito.

No futuro, o trânsito das cidades pode ser mais suave graças a uma tecnologia que a IBM está desenvolvendo. A companhia informou nesta quarta-feira, 14, que está trabalhando com a cidade de Lyon (França) para criar um sistema inteligente de tráfego. Utilizando informações em tempo real, o sistema batizado de "Decision Support System Optimizer" (DSSO) quer prever acidentes, o impacto que eles podem causar, e calcular a melhor rota para cada motorista. De acordo com o Mashable, os faróis podem fechar e abrir de acordo com a quantidade de carros nas ruas, já que o próprio sistema de trânsito vai funcionar como um organismo inteligente, propondo soluções aos acidentes. Os algoritmos implantados ainda podem aprender com os planos bem sucedidos e com as falhas, tornando o tráfego cada vez mais fluido.